На базе построенных моделей получены следующие результаты:
• сокращение пути наборщиков на 18%
• сокращение пути наборщиков и штабелеров на 58%
• увеличение производительности набора за счет изменения порядка отправки заказов в работу и размещения грузов на 28%
• сокращение пути ПТО на 15%
• увеличение пропускной способности склада в 2 раза